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代駕行業新模式是什么樣的?

LIULANCISHU: 99 FABURIQI: 2019-08-19 16:22:54

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  現如今,代駕行業的興起,方便了人們的生活,酒后不開車的思想深入人心,人們在喝酒后都會選擇打開代駕軟件尋找代駕公司,一鍵下單后不久便會有司機上門服務。接下來代駕計劃繼續加快市場擴張,同時在酒后代駕的基礎上延伸其他代駕服務。


代駕公司


  首先做大眾生意,一方面傳統代駕行業一直做不起來,根源在服務模式:一個小老板拉幾個會開車的人就組成一家代駕公司,然后靠跟酒店合作接活。每接一單,酒店、服務員、保安都要抽成,導致代駕收費不菲,動輒都要兩三百塊,讓人感覺代駕只是針對有錢人的小眾服務。


  另一方面傳統的代駕小公司很難保障安全性,一旦發生交通事故,司機大多沒能力賠付,這也是老百姓對代駕不感冒的一大原因。針對這個痛點,首先在司機招募上把關:駕齡必須5年以上,經過考核、培訓,技術過關,更重要的是,為司機購買代駕責任險。


  其次高薪留司機,留住司機關鍵是讓他們賺到錢,對司機只收取很少的信息費,比如在最早開展業務的北京,每單收入的8成會給司機,而在一些仍處于拓展期的城市,平臺甚至完全不收司機的費用。他給南都記者算了筆賬:以北京為例,按司機每月代駕20天、每天晚上工作五六個小時來算,起碼能賺到五六千,這筆可觀的兼職收入會讓司機安心工作,因此主動離開的比例并不高。


  最后規模化筑壁壘,代駕服務不是靠打價格戰,大家最終比拼的是用戶體驗:同樣是下單代駕服務,誰的司機響應更快,誰就更有機會贏得用戶青睞;而快的前提是司機的數量足夠多,分布廣泛而密集。


  以上便是心安代駕給大家介紹的代駕公司相關資訊,希望可以幫到大家,如果您想了解的更多,心安代駕為您提供資訊。GSY

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